国内海上平台最大段塞流捕集器完成陆地吊装

近日，“深海一号”二期工程新建平台段塞流捕集器在海油工程青岛场地完成陆地吊装。该设备是由海油工程自主选型设计，国内海上平台最大段塞流捕集器，对提升我国海洋装备制造能力具有重要意义

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什么是段塞流捕集器？文章源自云智设计-https://www.cidrg.com/news/forward/19370.html

油气田混输管道集输和清管作业过程中会产生较大的段塞流易引起机械和工艺问题，为避免段塞流对油气接收、处理装置造成冲击，通常在混输管道末端设置段塞流捕集器。为管道流出的液塞提供缓冲容积并进行气液分离达到稳定下游处理设备气相和液相流量的目的。文章源自云智设计-https://www.cidrg.com/news/forward/19370.html

段塞流捕集器设计文章源自云智设计-https://www.cidrg.com/news/forward/19370.html

本次吊装的段塞流捕集器位于新建平台的中层甲板设备呈椭圆罐状，长22.7米、筒体直径4米，壁厚100毫米、净重240吨，处理能力达到天然气20万方/小时，液量350方/小时，是目前国内海上平台应用的最大的段塞流捕集器，是“深海一号”二期工程对外传输介质的枢纽，对平台平稳运行至关重要。文章源自云智设计-https://www.cidrg.com/news/forward/19370.html

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新建平台段塞流捕集器，尺寸大、重量大、重心偏移，吊装难度较大。项目成立吊装攻坚小组，反复论证吊装方案，充分识别吊装风险。文章源自云智设计-https://www.cidrg.com/news/forward/19370.html

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项目团队采用双履带吊联合作业模式，将设备吊至40米高空后，协同行走近50米，最终实现平稳精准就位。文章源自云智设计-https://www.cidrg.com/news/forward/19370.html

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